Volkswagen presentó las primeras imágenes de su nuevo SUV T-Roc Concept

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Audi registra el nombre RS Q8 en la oficina de Propiedad Intelectual de la UE

2017 parece el año del 8 en Audi: recientemente desvelaron la nueva generación del A8, su vehículo de representación a nivel de turismos que llegará con una ingente cantidad de tecnología,...

El Subaru WRX STI Type RA NBR Special para el crono en 6'57"5 en 'Nürburgring'

Ni la lluvia ha conseguido frenar al Subaru WRX STI Type RA NRB Special. Esta versión desarrollada por el preparador británico Prodrive sigue cosechando éxitos y récords a su paso. Si el añ...

Ford Mustang Shelby GT350R 2016 una joya presentada en Detroit 2015

El nuevo Ford Mustang Shelby GT350R 2016 fue presentado en el Salón de Detroit 2015. Posee un motor atmosférico V8 de 5,2 litros y una reducción de peso de 58kg. 

El nuevo Ford Mustang Shelby GT350R 2016 fue presentado en el Salón de Detroit 2015 y entre sus principales características se destaca la reducción de 58 kilos de peso. Los ingenieros de Ford siguieron las especificaciones del difunto piloto y diseñador Carroll Shelby para eliminar el peso innecesario del vehículo. Para conseguir su objetivo, se eliminó algunos elementos como el aire acondicionado, el sistema de estéreo, los maleteros, entre otros. Además, se añadieron llantas Michelin de fibra de carbono en medidas 11x19 y 11,5x9 que reducen 5,8 kilos de peso en cada rueda.

Entre otras novedades, el Ford Shelby GT350R mejoró su aerodinámica y se consiguieron resultados muy favorables. En su diseño encontramos entradas de aire para la refrigeración de los frenos o salidas de aire en las aletas, un capó ventilado, un difusor trasero. Todos estos elementos ayudan a una mejor circulación de aire a los largo de la carrocería, lo que mejora la aerodinámica del nuevo Ford Mustang. Además, para mejorar el agarre del auto, se añadió un splitter delantero y un alerón trasero, que mantienen al GT350R estable en altas velocidades.

Este muscle car posee un motor atmosférico V8 de 5,2 litros y los ocho cilindros que utiliza son completamente planos, una ingeniería utilizada específicamente en las carreras. Su rendimiento es de 500 CV y 542 Nm. Esta joya de Ford tiene una caja de cambios manual de 6 velocidades  y tiene un radiador de aceite y otro de diferencial, para potenciar su rendimiento en circuito.  

  

Fuente: Autobild