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Nota publicada en la edición Transporte N 20, que ya se encuentra en circulación.
El Dr. Paulo Vicente Caleffi, secretario general de la Cámara Interamericana de Trasnsporte, organización que representa a 25 países del continente, se reunió con Nelson Chávez, presidente de la Cámara Interamericana de Transporte, capítulo Ecuador, en la XIII Asamblea Ordinartia de la CIT, celebrada en Medellín, Colombia, donde se debatieron temas de las diferentes naciones presentes.
En esta reunión, Nelson Chávez presentó la propuesta del Ecuador sobre el tema ‘Integración de los Modales de Carga con el Sistema Portuario’, por considerar de importancia para impulsar el proyecto
Manta-Manaos.
En esta cumbre, por iniciativa de la delegación ecuatoriana, se debatió el intercambio comercial de productos de los países asiáticos hacia Sudamérica, integrando los modaldes aéreo, terrestre y fluvial
hacia el puerto de Manta, como un punto de transferencia de mercancías con destino hacia el Océano Atlántico.
El proyecto consiste en utilizar las vías del Ecuador hasta la región amazónica, llegando al puerto Rocafuerte a través de Provindencia, o en el sitio donde estratégicamente sea conveniente y allí construir la infraestructura necesaria para llegar hasta Manaos.
Tras el pedido del Sr. Chávez, se acordó la conformación de una Comisión Interinstitucional con delegados de Ecuador, Brasil y Perú para que gestionen ante sus gobiernos la construcción de la
infraestructura necesaria y poder tener esta nueva ruta multimodal entre el Oceáno Pacífico y el Atlántico.
La Cámara Nacional de Transporte Pesado del Ecuador ha realizado un estudio profundo del estado en que se encuentra este proyecto para de esa forma aportar con algunos criterios:
1. La creación de una Comisión Interinstitucional para viabilizar este proyecto, que combina obras de mejoramiento, ampliación y construcción de vías, así como la implementación de hidrovías, puertos fluviales y pasos de frontera, donde el transporte de carga sería la dinámica para la interconexión bioocéanica y la facilitación de alianzas estratégicas entre empresas ecuatorianas, brasileñas y peruanas de transporte terrestre y fluviales, bajo normativas aceptados por los tres países para lograr acuerdos que intensifiquen el comercio internacional.
2. La construcción de un puerto multimodal en Sucumbíos o en el sitio donde logísticamente sea necesario.
La Cámara, dando seguimiento al proyecto, se reunió en cancillería con el Dr. Héctor Egüez, gerente del proyecto Manta Manaos en el Ecuador, con el fin de en conjunto impulsar esta obra, acordando realizar una reunión tripartida en Manaos en los próximos días, con autoridades de gobiernos, cámaras de comercio e industrias y el sector del transporte de los tres países.
“Hemos considerado además la participación activa de los transportistas, empresarios y autoridades del puerto de transferencia de Manta, solo de esa manera podremos vincularnos todos los sectores que participaremos en este mega proyecto”, dijo Chávez.
Al respecto, la Cámara Nacional de Transporte Pesado del Ecuador ha coordinado acciones con el abogado Alberto Macías Zabalú, presidente de la Federación Nacional de Cooperarativas de Transporte Pesado, a fin de hacer realidad este viejo anhelo del país.
(Homenaje a Nelson Chávez)
Como reconocimiento a la consecusión y puesta en marcha del Instituto de Desarrollo Legislativo IDL, organismo que está en pleno funcionamiento en el Ecuador, con resultados positivos en beneficio de los empresarios del transporte y otros logros nacionales, la Cámara Interamericana de Transporte (CIT) condecoró en Medellín al empresario ecuatoriano Nelson Chavez, con la presea al mérito, cuyo texto dice lo siguiente:
“Se otorga la medalla de la Orden del Mérito Interamericano de Transportes (Omitrans), en el grado Diario’ por su digna representación del sector del transporte en el ámbito de las Américas y por sus relevantes actuaciones en pro del desarrollo y de la integración del sector en el Continente Americano”.
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