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Buses de entrada baja circularán por las ciudades del país

La Federación Nacional de Transporte Urbano adquirirá buses de entrada baja, a través del  Plan de Renovación Vehicular (REN-OVA), bajo las condiciones que lo han hecho otros sectores del transporte público del país.

En reunión mantenida con el ministro de Industrias y Productividad, Xavier Abad Vicuña, los dirigentes de la federación, conocieron que el gobierno entregará un incentivo financiero no reembolsable de 26 mil dólares por cada unidad de entrada baja (low entry) que adquieran, conforme a Decreto Ejecutivo del 31 de diciembre de 2009.

Recibirán adicionalmente otro incentivo financiero no reembolsable a cambio de la entrega de los buses viejos u obsoletos que serán renovados y chatarrizados.

El financiamiento para la compra de los automotores lo otorgará la Corporación Financiera Nacional, como lo ha venido haciendo desde el inicio del Plan REN-OVA, a un interés de alrededor del 9% anual y a plazos convenientes que acuerden las partes.

El Secretario de Estado manifestó que por su estructura, los vehículos nuevos operarán en las principales ciudades del país en rutas que lo permitan, ya que los transportistas expresaron que no todas las vías son aptas para la movilización de estos automotores.

El ministro Abad  manifestó que el MIPRO adquirirá 20 buses low entry y entregará en comodato por tiempo determinado, a los transportistas de Guayaquil, Manta, Quito y Cuenca, para que conozcan las bondades que brinda el vehículo en comodidad, rendimiento y seguridad,  tanto para el transportista como al usuario.

Para que los transportistas  adquieran los buses de low entry  existe una línea de  crédito en la Corporación Financiera Nacional por aproximadamente 10 millones de dólares, informó el gerente del Plan REN-OVA, Fabián Espinoza, quien también participó de la reunión. Adicionalmente, dijo, hay 20 millones de dólares disponibles para la chatarrización de los buses viejos.

En el país existe el compromiso de varios sectores de la producción para que la fabricación de los buses con entrada baja se produzca de acuerdo a la demanda, como el sector de fabricantes de carrocerías, que recibirá también  financiamiento para su gestión laboral.

El titular de Industrias señaló que el Gobierno Nacional apoya firmemente este proyecto nacional (Plan REN-OVA), que hasta el momento ha entregado más de 7 mil vehículos nuevos en todo el país y se ha constituido en dínamo para la industria automotriz nacional conformada por ensambladores, transportistas y carroceros,

Para los transportistas, expresó el ministro, un vehículo nuevo con las características de los buses de entrada baja no constituye sólo una herramienta de trabajo que les permitirá mejores ingresos y niveles óptimos de atención a los usuarios, sino el cambio a  un nuevo sistema de transportación.

Se conoció finalmente que en los próximos días se mantendrá una reunión con las autoridades de la CFN, para que los procedimientos y trámites que exige la Corporación sean conocidos claramente y se agilicen los procesos de crédito hacia los transportistas.

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