Volvo 360c: un proyecto de un eléctrico autónomo

Durante los últimos años la actividad de Volvo está siendo frenética. El fabricante sueco con capital en manos asiáticas continúa ampliando su gama de forma consistente y razonada, y recie...

Audi PB18 e-tron, una mirada al futuro de los eléctricos

El Audi PB18 e-tron apuesta por se la mezcla perfecta para Audi entre deportividad y sostenibilidad. O eso dicen. Un prototipo presentado en Pebble Beach y en el que recala el conocimiento tecno...

El Ford GT Heritage Edition Gulf es el mejor homenaje a Le Mans

Para los que amamos tanto a los coches como a las carreras, que Ford haya lanzado el Ford GT Heritage Edition Gulf nos obliga a dar palmas con las orejas. Si hay una decoración que sienta (casi...

El sueño del equipo Chevrolet Dakar terminó de manera prematura la edición 2018 de la carrera más compleja y extenuante del planeta, el Dakar.

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Como es de conocimiento público, el equipo francés Peugeot Motorsport anunció que este 2018 sería el último año en el que estará presente de manera oficial en el Dakar. Esta decisión se enmarca después de haber conseguido por dos oportunidades consecutiva el título en autos.

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La edición Nº 40 del Rally Dakar se presenta como uno de los eventos mas complicados de los últimos años. En palabras de Marc Coma, director deportivo del Rally Dakar, “Estamos delante de un recorrido mágico, disfrutaremos de una primera semana en Perú que no se ha visto nunca en la historia del Dakar en Sudamérica por el kilometraje de dunas”

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Aprovechando el día de descanso en Bolivia durante el pasado 8 de enero de 2017, Etienne Lavigne, manifestó su deseo de contar con una prueba de carácter continental denominada Rally Dakar del Pacífico que tendría inicio en Argentina o Chile y terminaría en Cartagena de Indias en Colombia, pasando por Perú y Ecuador.

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