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Conoce los autos para el Mundial de Rally WRC 2018

Principales representantes de los 4 equipos oficiales para la temporada 2018 del WRC: Citroën Racing, Hyundai Motorsport, M-Sport Ford WRC, Toyota Gazoo Racing. Principales representantes de los 4 equipos oficiales para la temporada 2018 del WRC: Citroën Racing, Hyundai Motorsport, M-Sport Ford WRC, Toyota Gazoo Racing. Foto: Auto Bild

A escasos días de que dé comienzo la nueva temporada del Mundial de Rally con el Rally de Montecarlo, que se celebra del 25 al 28 de enero, los autos del Campeonato Mundial Rally WRC 2018 han sido finalmente revelados.

El escenario elegido para darlos a conocer ha sido el Autosport Motorshow 2018, donde los máximos aspirantes ha llevarse el título se han dado lugar y han revelado sus armas para la nueva temporada. Para la cual 4 equipos oficiales estarán enfrentados.

Esta nueva temporada estará compuesta por un total de 13 fechas diferentes que se disputarán entre el 25 de enero y el 18 de noviembre. También en Birmingham (Reino Unido) se ha dado a conocer el plantel de pilotos de cada uno de los cuatro grandes equipos, así como las diferentes novedades que presentan cada uno de los vehículos que, pese a que el año pasado presenciamos una gran evolución debido al cambio de reglamento, son pocos los cambios para el 2018.

Citroën C3 WRC 2018

Citroën ha dado a conocer su nuevo C3 WRC 2018 con el trasfondo de que Sebastien Loeb participará en tres carreras durante esta nueva temporada (México, Córcega y Cataluña)  Junto a Loeb encontraremos a Craig Breen, Khalid Al-Qassimi y Kris Meeke, quien será la mejor carta de Citroën Racing para aspirar al título este año.

A lo largo de la temporada 2017, el equipo galo cosechó dos victorias con Kris Meeke, un segundo puesto en el Rally de Alemania de la mano de Andreas Mikkelsen y una serie de quintos puestos como mejores posiciones. El resultado final fue el cuarto, de los equipos oficiales el peor fabricante.

Ford Fiesta WRC 2018

Ford, que recientemente ha regresado al campeonato bajo el nombre de M-Sport Ford World Rally Team, también ha revelado su nuevo coche para la temporada que está a punto de comenzar, el Fiesta WRC 2018. Vuelven tras imponerse el año pasado con Sebastien Ogier, quien logró su quinto título consecutivo, y una serie de dificultades que casi imposibilitan su participación en WRC de 2018.

El nuevo Fiesta WRC 2018 equipa el motor 1.6 EcoBoost basado en el nuevo Ford y contará con pilotos de la talla de Elfyn Evans y Bryan Bouffier como compañeros de equipo de un Ogier que busca seguir sumando títulos a su intachable palmarés. Ford este año, además, cuenta con el peso añadido de volver a ganar y consagrar el título obtenido el año pasado.

Hyundai i20 WRC

El nuevo Hyundai i20 WRC 2018 contará con las habilidades de Andreas Mikelsen como refuerzo para el equipo y Thierry Neuville junto a Hayden Paddon y Dani Sordo, quienes estarán en varias carreras con el objetivo de maximizar los posibles resultados.

Durante la temporada 2017, el equipo Hyundai Motorsport fue el principal rival de Ford M-Sport por el título y este año el objetivo es volver a serlo. “Aunque no participo en la temporada completa, me siento muy leal a mi familia de Hyundai Motorsport y haré todo lo posible para apoyar nuestra lucha por el título de constructores. El año pasado demostramos que cuando todo funciona bien podemos lograr resultados realmente positivos”, explicaba Dani Sordo.

Toyota Yaris WRC 2018

Por último, el nuevo Toyota Yaris WRC 2018 del equipo Toyota Gazoo Racing WRT ha sido el cuarto coche del Campeonato del Mundo de Rallyes WRC 2018 que ha sido presentado en el evento. Esta será su segunda temporada tras un 2017 en el que demostraron que eran capaces de ganar carreras tras lograr la victoria en Suecia y Finlandia. 

Entre las modificaciones que ha integrado Toyota en el renovado Yaris destaca un frontal actualizado con el fin de otorgar una mayor carga aerodinámica, así como nuevos parachoques, guardabarros y un conjunto de refrigeración. A los mandos del utilitario japonés estarán Jari Matti Latvala, Esapekka Lappi y Ott Tänak.Fuente: Periodismo del Motors